來(lái)源：集幣在線　　

　　原標(biāo)題：高鐵幣爆冷，歇夏期還沒(méi)過(guò)？航天幣不是龍頭？下半年增發(fā)項(xiàng)目竟然是這個(gè)？你怎么看？

　　近期錢(qián)幣市場(chǎng)行情仍不樂(lè)觀，高鐵幣爆冷，成了面值貨。不少藏友也依舊抱有疑惑：歇夏期真的結(jié)束了嗎？高鐵幣和航天幣不是同系列？航天幣龍頭地位有待商榷？19�？s量到底是真是假？四版幣反彈在即？

　　今天，小集幫大家整理了幾個(gè)普遍存疑的問(wèn)題，另外，你覺(jué)得人民幣發(fā)行70周年紀(jì)念鈔會(huì)給沉寂已久的錢(qián)幣市場(chǎng)帶來(lái)水花嗎？

　　1、高鐵幣爆冷，歇夏期真的走了嗎？

　　近期錢(qián)幣市場(chǎng)成交逐漸活躍起來(lái)：首先是福字幣吹響上漲號(hào)角，15福一度漲破1300元；緊接著是二羊跳躍式的上漲，以60—61—62—65—70元的速度緊跟步伐；再就是四版幣低位盤(pán)整近期略有上攻。多種情形表明市場(chǎng)正在逐漸回暖！

　　但高鐵幣的爆冷讓不少藏友懷疑歇夏期是不是還沒(méi)過(guò)？其實(shí)歇夏期已經(jīng)過(guò)去了。高鐵幣爆冷主要還是因?yàn)榱看竺嬷蹈撸�預(yù)約兌換間隔長(zhǎng)，流通困難。所以有藏友表示，如果紀(jì)念幣的量不降下去，面值徘徊將成紀(jì)念幣未來(lái)趨勢(shì)。

　　2、航天幣不是科技題材龍頭幣？

　　盡管高鐵幣已經(jīng)面世，但仍有藏友對(duì)航天幣的龍頭地位表示質(zhì)疑，認(rèn)為央行既沒(méi)有在公告中指明航天幣是某一系列的龍頭，也沒(méi)有發(fā)行公告說(shuō)航天幣和高鐵幣是同一系列，航天幣的龍頭地位有待商榷。

　　事實(shí)上，在發(fā)行宋慶齡誕辰100周年時(shí)，也沒(méi)有公告說(shuō)宋慶齡幣是偉人系列的龍頭。況且從紀(jì)念幣的題材、面額、規(guī)格、材質(zhì)、防偽設(shè)計(jì)等方面來(lái)看，充分證明航天幣與高鐵幣屬一個(gè)系列；再加上在高鐵幣公告一出來(lái)時(shí)，航天幣瞬間上漲了10%左右，也說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)航天幣龍頭地位的認(rèn)可。所以，航天幣的龍頭地位毋庸置疑。

　　3、19福到底會(huì)不會(huì)縮到190萬(wàn)？

　　為了拯救錢(qián)幣市場(chǎng)，金總對(duì)金銀幣發(fā)行量進(jìn)行了改革，書(shū)法幣、能工巧匠等的實(shí)際發(fā)行量大幅縮減，并取得了不俗成績(jī)。于是網(wǎng)間流傳19福要縮量至190萬(wàn)。

　　但福字幣題材喜人，受眾廣，發(fā)行時(shí)間巧，是近年來(lái)較為成功的品種之一，所以是否會(huì)縮量還有待商榷。

 

　　4、四版幣還會(huì)不會(huì)下跌？

　　四版幣自正式退市以來(lái)，價(jià)格一直下滑，目前距公告退市前只有5~10%的空間，但回落至宣布退市前的價(jià)格還是有一定難度的。

　　到目前為止，四版幣可謂是量?jī)r(jià)齊縮，許多品種甚至已經(jīng)達(dá)到了退市后的最低點(diǎn)，所以有藏友認(rèn)為四版幣此輪換手即將結(jié)束，筑底已經(jīng)形成，行情翻轉(zhuǎn)即將到來(lái)。

 

　　5、今年下半年會(huì)有增發(fā)項(xiàng)目嗎？　　

　　今年是改革開(kāi)放40周年，央行雖未明確指出是否會(huì)發(fā)行相關(guān)紀(jì)念幣，但不少藏友認(rèn)為改革開(kāi)放40周年金銀幣增發(fā)的可能性很大。畢竟央行在改革開(kāi)放30周年時(shí)就發(fā)行過(guò)金銀幣。

　　再有就是深潛鈔，出于造幣廠產(chǎn)能的考慮，下半年還有人民幣發(fā)行70周年紀(jì)念鈔要發(fā)行，所以不少藏友認(rèn)為深潛鈔估計(jì)又潛到底了！